2023 年總市場以 476,987 輛封關，不僅超過 2020 年的 457,435 輛銷售量，更是自 2005 年以來，臺灣近 18 年以來的最高銷售紀錄，對許多車廠而言是肯定是豐收的一年。依循U-CAR銷售報告的傳統，我們將依序推出Top 10年度銷售排行榜系列，首先，就先來看跨越國產進口與車型各級距，取得 2023年總市場銷售排行榜前 10 名，到底有那些車系與改變排行榜結構？

中華汽車於2023第3季法人說明會中，指出旗下子公司MG Taiwan台灣英倫摩里斯汽車，計畫將於2024年導入MG品牌全新車款，而根據目前所掌握的資料，這款全新導入產品很有可能是純電動力的MG4 EV，維持每年導入1款新車的販售節奏。

MG HS PHEV為國產唯一採渦輪插電式油電動力車款，其主力市場對手則是同樣具備油電節能取向的Hyundai Tucson L Turbo Hybrid、Toyota RAV4 Hybrid以及Nissan X-Trail e-Power車型，四款車型分別具備了什麼樣的產品優勢，就透過此篇報導來為各位網友分析。

MG將推出採1.5T的HS汽油車型、以及採插電式油電混合動力的HS PHEV，並預告180匹的HS 1.5T入門售價將會壓在百萬內，而綜效馬力291匹的HS PHEV售價則會在120萬內，PHEV更將提供70公里的純電里程與70km/L的表現，2款新車預計最快在9月上市，並在中華汽車產線進行國產化。

台灣本田於2023年7月19日，在國內發表了全新的第6代CR-V，預售價VTi-S 108萬、S 118萬、Prestige 128萬，3種車型規格的設定。身為Honda品牌在國內百萬級距SUV戰場的重要戰將，此次大改款車型在Toyota RAV4、MG HS與Hyundai Tucson L等休旅強敵環伺之下，能否維持車系暢銷？

搶在MG HS正式上市前夕，相關關鍵字網頁似乎已先行揭露HS車系的價格，網頁顯示1.5T動力的HS旗艦版售價為89.9萬、而HS PHEV馭電版則為118.9萬，甚至還揭露PHEV車型平均油耗可達75.2km/L、純電續航里程則有72公里。不過詳細的建議售價，仍應以後續總代理台灣英倫摩里斯汽車正式公告為主。

拋開品牌先入為主的「成見」，筆者認為MG HS在整體配備仍端出豐富的「牛肉」。而且即便本質仍是SUV休旅，不過不論是外觀與內裝、還有駕駛模式等都特意帶入許多運動氛圍，確實帶來一定的個性，衝勁不錯的小排量渦輪動力已相當實用，甚至ADAS系統表現的細膩度亦帶來驚喜，拋開品牌成見，這樣的產品力跟目前釋出95萬內定價都不容小覷。

在原廠上汽集團積極的經營下，已成為集團外銷主力的MG 品牌，不但連續四年大陸海外銷售冠軍，全球熱銷更達到90 多國，累積出口車輛數突破 150 萬輛。同時藉由MG 品牌的助益下，2023上半年，MG於全球銷售累積更達到37萬輛，與去年同期相當增長40%。

2023年國產休旅和商用市場前10排名的有兩名新同學HS和Custin入榜，而Corolla Cross依舊稱霸，同時Town Ace為進步幅度最大的車款；至於第6代CR-V登場後持續繳出高昂的銷量，也讓CR-V維持在第3名的位置。另外問世已有3年多的Kuga整體魅力也稍嫌薄弱一些，排名也下滑4個席次。

MG HS車系先前國內在2022年9月上市，尤其1.5T壓在90萬內級距引發話題。不過今日(12/30)MG Taiwan宣布因近期造車成本大幅上揚，自2023年1月9日開始，HS車系1.5T旗艦版調漲1.6萬後來到91.5萬、至於PHEV馭電版則調漲3萬來到121.9萬，但原先下訂車主並不受影響，仍是用原先的售價。

中型SUV市場預告著激烈競逐的即將到來，裕隆日產4代Nissan國產版X-Trail已經展開預售，並預計9月上市，而台灣本田則是已經報出6代CR-V 105.9萬起的價格。兩款新世代作品的直接碰撞，意味著市場競爭激烈可期，而對有意購車的消費者而言，更是最為直接、毫不掩飾的對比與參照。

MG HS PHEV能源局平均油耗為75.2km/L、純電續航72公里。為探究HS PHEV這輛首款國產插電式油電混合車實際的節能魅力，並且幫助讀者們分析該選1.5T、還是PHEV？試車組參與位在臺北出發的媒體公辦試駕活動，U-CAR更特別規劃我們定型化的155公里[平均油耗]測試，來一探其實際的油耗表現！

MG Taiwan在今日(2/17)發出媒體邀請函，預告在3月8日將舉辦新車發表會、並公布品牌於臺灣的年度規畫。屆時新車發表會主角據瞭解匯市HS 2.0T車型、其也確認會採用四輪驅動設定，不同於現行皆為前驅的1.5T或1.5升PHEV插電式油電車型，提供更多元的動力與驅動布局選擇。

甫於去年導入台灣的MG品牌，其原廠上汽集團於2022年的銷售車輛達到驚人的530.3萬輛！MG如何成為上汽集團最成功的全球熱銷品牌？擁有哪些超規滿配的車輛配備，造就優異的價格競爭力？MG又是如何以HS車系展現強勢競爭力，讓中華汽車決定持續提升產能與經銷佈局，決心讓ＭＧ品牌深耕台灣？關於當紅炸子雞MG，您必須知道的事！

隨著新車持續導入，作為新車取得合格證必經的能耗測試，也成為新車導入觀察指標經濟部能源局於9月13日公布 2022 年 8 月耗能證明核發資料，儘管送測新車數並不多，但仍有多款近期高人氣的新車亮相，尤其是國產小客車耗能測試車單，MG HS與Hyundai Custin兩款新車系，耗能數據終於正式亮相。